吉利汽車濟南制造基地：以“智造”引領產(chǎn)業(yè)升級，為泉城新能源汽車高質量發(fā)展注入強勁動能

發(fā)布日期：2025-10-31

在濟南新舊動能轉換的浪潮中，吉利汽車濟南制造基地無疑是一顆璀璨的明珠。從一片空地到全球標準的智能化工廠，再到山東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心戰(zhàn)略基地，它的成長軌跡，不僅是吉利汽車自身發(fā)展的縮影，更是濟南新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起的生動注腳。

智造賦能：工業(yè)4.0標準打造高效綠色工廠

走進吉利汽車濟南制造基地，傳統(tǒng)車間擁擠、喧囂的景象已不復存在，現(xiàn)代化的氣息撲面而來?！凹嚌现圃旎乇屑嚬I(yè)4.0的先進智能制造理念，公司生產(chǎn)線采用柔性化設計可同時滿足多款車型共線生產(chǎn)，是集數(shù)字化、自動化、智能化、柔性化為一體的現(xiàn)代化綠色工廠。工業(yè)4.0對我們來說，不是技術的堆砌，是各項新技術的融合，是一場徹底的智造革新?！奔嚌现圃旎刎撠熑死顝母蛴浾呓榻B道。

在制造環(huán)節(jié)，各車間的智能設備應用成為提升效率的關鍵。以汽車焊接環(huán)節(jié)為例，一臺熊貓mini全身約有三千多個焊點，放在過去，工人們需扛著二三十斤重的設備，逐個點位手工焊接。雖能保障基礎質量，但效率低下。如今，整個焊接過程實現(xiàn)100%機器人自動化操作，機械臂精準揮舞間，不僅解放了工人的雙手，更讓焊接的強度與精度達到新高度。

質量管理方面，基地構建的數(shù)字化管控體系更是堪稱行業(yè)標桿。吉利熊貓mini依托焊接參數(shù)群控、總裝扭矩追溯與全流程物料追溯三大系統(tǒng)，實現(xiàn)了覆蓋車輛全生命周期的“一車一檔”精準追溯。每一輛下線的熊貓mini，都擁有專屬的“身份證號”，無論哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可以刷“身份證”調取檔案，精準追溯問題根源，這種高效與可靠，是傳統(tǒng)制造模式難以企及的。

在管理層面，大數(shù)據(jù)的深度應用讓基地的運營如虎添翼。基地運營著MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）、企業(yè)大腦等27個管理系統(tǒng)，覆蓋研發(fā)、供應鏈、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實時采集與分析，打通了從訂單到生產(chǎn)交付及市場的“信息流”，將設備管理、能源管理、生產(chǎn)調度、過程質量管理融為一體。最終，更低的生產(chǎn)成本、更高的產(chǎn)品質量、更快的交付速度成為現(xiàn)實，讓吉利汽車濟南制造基地生產(chǎn)的汽車在市場競爭中具備了更強的優(yōu)勢。

作為濟南市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“鏈主企業(yè)”，吉利汽車濟南制造基地攜手中國重汽等整車行業(yè)龍頭企業(yè)，共同推動本地產(chǎn)業(yè)升級。

其中，與濟南二機床的深度合作，更是成為產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的典范。此前，基地使用的合鍛液壓包邊機包邊效果好，但隨著訂單增多，生產(chǎn)效率成為制約產(chǎn)能的“瓶頸”。濟南二機床廠得知需求后，迅速組建研發(fā)團隊，經(jīng)過雙方反復打磨，最終成功研發(fā)出伺服包邊機，使得產(chǎn)品質量與生產(chǎn)效率都得到充分保障。新產(chǎn)品推出取得的效果是雙向的，濟南二機床也以吉利濟南基地為樣本，在全國新能源汽車生產(chǎn)領域廣泛推廣伺服包邊機。這也成為“濟南智造”走向全國的一張閃亮名片。

這種深度協(xié)同的合作模式，不僅解決了基地的生產(chǎn)難題，更推動了本地裝備企業(yè)的技術升級與產(chǎn)品創(chuàng)新。此外，隨著濟南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，一大批汽車核心零部件企業(yè)也在向濟南聚集，逐步構建起從“三電”到智能網(wǎng)聯(lián)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！靶酒姵亍姍C—電控—整車”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局已基本成型?；氐摹芭笥讶Α币搽S之不斷擴展，在協(xié)同創(chuàng)新中實現(xiàn)互利共贏，也為濟南汽車產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展注入源源不斷的活力。

人才是企業(yè)發(fā)展的核心競爭力，更是產(chǎn)業(yè)升級的關鍵支撐?！笆奈濉币詠?，吉利汽車濟南制造基地的人才團隊不僅在規(guī)模上實現(xiàn)增長，更在結構上完成了根本性重塑，從以“成熟生產(chǎn)制造人才”為主，逐步轉型為研發(fā)、軟件、三電領域的高端技術人才占比超30%的“智造”團隊，而這一轉變的背后，離不開基地完善的人才培養(yǎng)與支持體系。

在人才培養(yǎng)方面，基地以企業(yè)書院“歷山書院”為重要載體，搭建起全方位的人才培養(yǎng)賦能平臺。針對不同層級、不同領域的人才需求，基地精心設計并開展了“大雁計劃”“管培生計劃”“專家培養(yǎng)計劃”等一系列培訓項目，為員工提供了從基礎技能提升到高端能力培養(yǎng)的完整成長路徑。同時，基地還積極為人才搭建價值發(fā)揮平臺，鼓勵員工參與新車型導入、重大技術攻關等核心項目，讓員工在實踐中積累經(jīng)驗、提升能力，充分釋放自身的創(chuàng)新潛力與價值。

在人才發(fā)展通道建設上，基地打破了傳統(tǒng)的晉升壁壘，建立了從一線工程師到技術專家的清晰發(fā)展路徑，明確了P1級到P12級的發(fā)展標準。對于在工作中能夠解決重大技術難題的優(yōu)秀人才，基地更是開通了綠色發(fā)展通道，不受資歷等因素限制，助力其快速成長。在薪酬機制上，基地堅持以發(fā)展任職資格為依據(jù)進行薪酬分配，并重點向高技術人才傾斜，設立了成果轉化專項獎勵等激勵措施，讓人才的付出能夠獲得合理的回報，充分激發(fā)了人才的積極性與主動性。

如果說智能化工廠是基地的“硬骨架”，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同是發(fā)展的“活血脈”，人才團隊是創(chuàng)新的“源動力”，那么吉利熊貓mini的市場表現(xiàn)，則是對濟南新能源汽車“智造”實力的最佳印證。這款誕生于吉利汽車濟南基地的微型新能源汽車，自2023年上市累計暢銷40余萬臺，獲得J.D.Power2024中國新能源汽車細分市場純電車型質量排名第一名,中國汽車質量網(wǎng)2024年度新能源微型車質量排名第一名。

吉利汽車濟南制造基地負責人李從根在談及“濟南造”新能源汽車的競爭力時回答道，“去年在上海車展上，向全球媒體和經(jīng)銷商介紹我們吉利汽車濟南制造基地生產(chǎn)的熊貓mini汽車后，來自歐洲的客戶對我們產(chǎn)品的設計、性能和智能科技贊不絕口。那一刻，我強烈地感受到，‘濟南造’這三個字已經(jīng)不再是地域標簽，而是品質、科技與潮流的代名詞。我們不再是追隨者，而是在某些領域已經(jīng)具備了與國際巨頭同臺競技、引領風向的實力。這背后，是濟南市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的遠見卓識，也是我們全體員工奮斗的價值所在?！?/span>從一片空地到智能工廠，從單一制造到生態(tài)共榮，從本土生產(chǎn)到全球認可，吉利汽車濟南制造基地的每一步成長，都與濟南新能源汽車產(chǎn)業(yè)的崛起同頻共振。展望未來，吉利汽車濟南制造基地的目標不僅是“全國知名的產(chǎn)業(yè)基地”，更要成為新能源汽車創(chuàng)新的一個策源地和風向標，通過持續(xù)深耕，為濟南的工業(yè)強市戰(zhàn)略貢獻更強勁的“吉”動力，助力泉城在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的賽道上加速前行，向著國際知名產(chǎn)業(yè)高地的目標穩(wěn)步邁進。中國（山東）國際裝備制造業(yè)博覽會（簡稱：IEME山東裝備博覽會）是由山東省人民政府和中國機械工業(yè)聯(lián)合會共同發(fā)起主辦的國內重點裝備制造業(yè)博覽會。

2026第二十一屆中國（山東）國際裝備制造業(yè)博覽會定于2026年3月14-3月17日在山東國際會展中心舉辦。作為開年首場行業(yè)盛會，無限貿易新商機將在本屆展會上涌現(xiàn)，現(xiàn)場將匯聚1000余家行業(yè)主流品牌同臺亮相，展示數(shù)控機床、激光切割、工業(yè)自動化、機器人+應用場景、智能裝備、功能部件等最新技術及產(chǎn)品，80000平方米展示面積，打造山東省高端智能裝備一站式采購對接平臺。